在新能源波浪下，智能化已成为蹧跶者购车时缓和的重点，也被视为相较燃油车的最大上风。但燃油车只可自甘逾期，惨遭碾压吗？虽然不是！一汽-大家前不久推出了全新探岳L，被誉为“智能油车扛把子”，戒备在智能座舱和高阶智能援助驾驶方面发力，誓与新能源车掰一掰手腕。那么淫色，全新探岳L在智能化方面会有着怎样的推崇呢？本次评测，咱们将通过深度体验来寻找谜底。

外不雅：顾家的肌肉男

外不雅方面，评测车接收前卫动感贪图好意思学，全体造型硬朗有劲，肌肉感彻底，与其中型SUV定位井水不犯河水。车头配备IQ.Light矩阵式LED大灯，支握分区照明功能，中央自愿光LOGO个性光显，进步了夜间辨识度。车身侧面详尽略显正大，腰线从后门把手处上扬，视觉要点随之上移，营造出愈加开通的姿态。

车尾部分档次感分明，Surface LED 3D连气儿式尾灯领有一定的立体成果。后包围以及可点亮的后LOGO则与车头造成呼应，令全体贪图更为一致。

细节方面，评测车配备R-Line外不雅套件，前格栅、后视镜壳、窗线、行李架等均接收熏黑处理，搭配罕见版哑光车漆以及与车身同色侧裙，全体视觉成果更显开通与野性。

此外，评测车配备20英寸黑化轮毂，车身下盘稳重动感。轮胎方面，匹配固特异鹰驰F1系列，具备不凡的干湿地性能、坚实的胎肩及高强度胎壁，规格为255/40 R20。

内饰：肌肉男的大贤达

插足车内，评测车在内饰贪图方面下足了功夫，全体接收时下游行的极简作风，仅保留少许实体按键。内饰用料值得细目，仪容台接收部分麂皮包覆，触感细腻，视觉成果颇显高档。此外，换挡机构改为旋钮式怀挡贪图，操作愈加粗浅。中岛因此取得更多布局空间，前端左侧设有可掀翻的置物盖板，盖板下方配备两个USB Type-C充电接口，右侧则为15W手机无线充电池。后方旋钮带有涌现屏，可在驾驶样式与音量退换之间切换，科技感彻底。再往后则是传统双杯架及中央扶手箱，全体布局兼顾实用性与科技感。

评测车配备10.25英寸液晶仪容屏，可直不雅涌现丰富的车辆信息，并支握AR导航功能。此外，还装备有HUD昂首涌现，可将车速、交通标记、导航、ACC等要道信息投射至前风挡玻璃，涌现明白，无昏厥感。

中控屏幕尺寸达15英寸，分辨率为2K，内置高通骁龙8155车机芯片，系统运转解析，桌面选项卡可解放更换，个性化体验更强。同期，车机搭载科大讯飞语音处分决议，深度会通DeepSeek大模子，加之自研IP形象Avatar，能识别用户情谊，提供个性化反馈，进一步增强了交互体验。

此外，评测车还配备11.6英寸副驾文娱屏，支握在线音乐、视频播放及手机投屏，并具备防偷窥功能，可通过蓝牙耳机罢了主副驾互不干涉，进步玄机性与使用便利性。音响方面，评测车选装了Harman/Kardon哈曼卡顿12扬声器音响，音质出色，为车内乘员带来优质的听觉享受。

自得性成就方面，评测车配备可开启全景天窗，并提供遮阳帘，有用进步采光成果同期兼顾夏日防晒需求。座椅接收仿皮与麂皮混搭材质，填充物柔嫩，触感细腻。主/副驾驶座椅分离支握8向与6向电动退换，但加热、透风功能需选装。

后排座椅在自得性上进行了优化，座垫厚度与长度均有所升级，提供更好的相沿性。同期，后排靠背支握角度退换，以满足不同乘坐需求，全体自得性推崇稳妥平淡使用规范。

性能：肌肉男力说念彻底

评测车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速湿式双聚散变速箱，百公里加快时辰为7.4s。

从骨子体验来看，评测车的动态反应与调校作风较为平衡。在自得样式下，油门反应灵敏但不突兀，轻踩即可取得能源输出，城市跟车十分淘气。而在深踩油门时，虽不会带来浓烈的推背感，但变速箱降挡飞速，相助充沛的能源储备，可快速进步至所需车速。而在开通样式下，变速箱自动切换至S挡，发动契机保握在较高转速，能源爆发更为径直。

制动方面，踏板力度调校适中，但初段存在一定虚位，需深踩以取得实足的制能源。转向手感推崇出色，具备随速增益特点，低速时细微顺畅，可淘气完成泊车入库等操作；高速行驶时阻尼加多，转向更为稳重。此外，评测车的车头指向性较为灵敏，场地盘稍作动弹，车头便能飞速反应，可谓“指哪打哪”。

智驾方面，评测车支握L2级援助驾驶，搭载IQ.Pilot智驾系统，可通过场地盘左侧按键一键开启，操作粗浅。实测来看，其虽不具备城市/高速领航才调，但仍可纠合导航信息与交通标记识别，智能退换车速。巡航经过中，加降速平定，遇加塞或变说念车辆时，可飞速制动，进步安全性。此外，在与后车保握安全距离的前提下，驾驶员可通过拨动转向灯拨杆完成车辆变说念，变说念当作解析不突兀，全体智驾表咫尺燃油车中位居前哨。同期，评测车所搭载的IPA智能泊车援助系统，可自主完成水平/垂直车位的探伤、泊入及驶离，让泊车不再成为困扰。

底盘方面，评测车接收前麦弗逊式颓败悬架与后多连杆式颓败悬架的组合。骨子体验来看，全体调校糜费韧性，在保证自得性的同期，保留了一定的路感，并在弯说念中提供爽快的侧向相沿。关于既追求家用自得性，又不肯完全放置驾驶乐趣的用户而言，这么的底盘设定好像正合他们的需求。

空间：后排十分宽裕

在乘坐空间方面，身高180cm的体验者在前排治愈好坐姿后，头部空间约为1拳4指。保握前排座椅不动，体验者坐进后排时，头部空间约为4指，腿部空间约为2拳4指，乘坐空间十分广宽。洽商到其较为克制的车身尺寸数据，这么的推崇足以令东说念主惊喜。

在储物空间方面，评测车推崇十分平衡，前后排均提供了主流的储物建造，满足平淡需求。罕见是前排杯架，贪图巧妙，具有可拆卸的功能，卸下后可与扶手箱重迭，造成更大的储物空间，进一步进步了实用性。

凭据官方数据涌现，评测车后备厢惯例容积为455L，不错满足平淡使用需求。后备厢里面贪图卓越规整，两侧提供有不同形貌的储物格，实用性较强。另外，后排座椅中央扶手放倒后，可与后备厢重迭，方便拿取物品。

安全：主被迫全面呵护

安全成就方面，评测车搭载了丰富的主/被迫安全成就。诸如主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排中间气囊、车说念偏离预警系统、前方碰撞预警在评测车上均有配备，不错有用进步行车安全性。

   顾忌：

关于大无数蹧跶者而言，一汽-大家探岳L的中枢竞争力依旧在于实用性。经过深度体验不错发现，其广宽的后排空间与自得座椅，给恭候新款车型的用户吃下了一颗宽心丸。而极具高档感的底盘调校，则很好地连接了大家一贯的“德味”作风。虽然，更进犯的是，全新探岳L在智能化方面有了彰着进步，车机运转解析、第三方运用丰富、副驾文娱屏可改善乘客影音体验淫色，而智驾系统也能在一定进程上缓解驾驶疲惫。有这么一位理智的“伙伴”相伴，无疑将成为不少东说念主办念念的用车采用。